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Jornal de Negócios Imobiliários, 22 de Maio de 2008 - A Região Metropolitana de Campinas (RMC) integra a primeira macrometrópole identificada no Brasil. Com uma população estimada em 28 milhões de habitantes, a área de 28 mil quilômetros quadrados reúne ainda as regiões metropolitanas de São Paulo e da Baixada Santista, além dos eixos de São José dos Campos, Sorocaba-Jundiaí e Piracicaba-Limeira, em um total de 102 municípios. A mancha urbana da macrometrópole paulista está concentrada em 0,33% do território nacional. De São Paulo a Campinas, praticamente não há mais espaços vazios. “Nesse trecho, não há áreas vazias com mais de cinco quilômetros”, afirmou o presidente da Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano S.A. (Emplasa), Jurandir Fernandes.
Conforme Fernandes, não há como identificar precisamente quando a macrometrópole formou-se, porque ela é resultante de um processo que se arrasta desde o século 19. O ciclo do café levou à expansão das vias férreas, que iniciaram a interligação entre os municípios. Anos depois, a chegada das rodovias consolidou esse processo.
O conceito de macrometrópole também aparece nos estudos conduzidos pelo professor de história do urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da Universidade de São Paulo (USP) Nestor Goulart Reis. Apoiado em fotos de satélite do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), ele coordenou uma pesquisa que começou em 2000 e durou sete anos. Segundo o professor, a dispersão urbana na região fez com que as cidades integrantes da macrometrópole se tornassem um único sistema urbano. “Hoje, o cotidiano de uma família pode se organizar em distâncias maiores do que 100 quilômetros”, afirmou.
De acordo com Reis, quando as primeiras rodovias de melhor qualidade foram inauguradas, como a Anchieta (em 1947), a Anhangüera (1948) e a Via Dutra (1950), os pavilhões industriais passaram a ser construídos nas suas margens, saindo de São Paulo. Essa migração industrial estimulou a suburbanização e consolidou a forma da região metropolitana, à qual passaram a se integrar cidades até então de difícil acesso. |